2022 m. lapkritis – „Shandeka G7S 540“.

Šiame „Shandeka G7S“, kuris buvo registruotas 2022 m. birželį, sumontuotas vokiškas MAN MC13H 540 arklio galių National VI variklis, pasižymintis plačiu ekonominiu 950-1400 aps./min. greičiu, suteikiančiu daug pasitikėjimo lipant ir lenkiant. Suderinta su septintosios kartos S-AMT16 mechanine pavarų dėže - vos brūkštelėjus pirštų galiukais, galite sumaniai perjungti 16 pavarų. E/P ekonomiškumo/galios režimą galima lengvai pritaikyti didelės spartos standartiniams kroviniams arba sunkiems kroviniams kalnuotose vietovėse vos vienu spustelėjimu. Išbandytos visapusiškos degalų sąnaudos yra 11% mažesnės nei panašių modelių.

80% naujų padangų visam automobiliui (priekiniai aliuminio ir galiniai plieniniai ratlankiai), artimiausiu metu keisti nereikia, taupymas ne tik -80% naujos reiškia pakankamą protektoriaus gylį, stabilesnį sukibimą šlapiame ir slidžiame kelyje bei balansą tarp saugumo ir ekonomiškumo.

Vairuotojo kabinoje yra plokščių grindų ir aukštų lubų dizainas, 1,2 metro itin platus miegamasis ir įmontuota stalinė lenta, kuri pastatant automobilį akimirksniu virsta gyvenamąja erdve. Prie lubų montuojamo oro kondicionieriaus oro greitis padidintas 15%, o salone tylus – 52 decibelai (tuščiosios eigos būsena). Jame sumontuotos dvigubos oro pagalvės amortizacinės sėdynės (su ventiliacija ir šildymu), todėl patogu bėgti ilgus atstumus, neskaudant juosmens ir nugaros.

Paveldėjusi 200 000 „Shandeka“ pagamintų transporto priemonių kokybės sankaupą, kabina pritaikyta susidūrimo poslinkio 200 mm technologija + sulankstoma vairo kolonėlė ir praėjo EU ECE R29 sertifikatą. Įrengtas nuovargio stebėjimas, aklosios zonos įspėjimas, 360 laipsnių panoraminis vaizdas, 12,3 colio centrinio valdymo ekranas, palaikantis sąveiką balsu ir nuotolinę diagnostiką, ir 6 išmanūs techninės priežiūros priminimai (įskaitant važiuoklės tiltelio priežiūrą), todėl nereikia rūpintis automobilio priežiūra.
编辑