sunkvežimiai-howo serija iš Sinotruk. 2000-ųjų pradžioje, Kinijai įstojus į PPO, logistikos paklausa išaugo, o tai žymi spartaus vystymosi pradžią. 2003 m. Sinotruk pradėjo vadovauti bendradarbiaujant su „Volvo Trucks“ ir tapo pirmuoju šio bendradarbiavimo pradininku šioje pramonės šakoje. Nors ir trumpa, ši partnerystė sustiprino Sinotruk įsitikinimą, kad nepriklausomos inovacijos yra įmonės gyvybingumo pagrindas. 2004 m. spalį nuo gamybos linijos nuriedėjo pirmasis howo 7-serijos sunkiasvoris{11}}sunkvežimis, oficialiai pristatydamas Howo prekės ženklą. Šis etapas reiškė, kad Kinijos sunkiųjų{13}sunkvežimių technologija pradėjo derėti su tarptautiniais standartais. Modelio pirmaisiais metais pagaminta ir parduota daugiau nei 10 000 vienetų. Iki 2008 m. buvo pristatytas howo A7, kuris tuo metu buvo vidaus sunkiųjų{22}sunkvežimių viršūnė ir paskatino pramonę siekti pasaulinių pažangių standartų. 2010 m. „Sinotruk“ priėmė esminį strateginį sprendimą panaudoti „howo“ prekės ženklo pranašumus, kad patektų į lengvųjų{26}sunkvežimių rinką. Įsigijusi Chengdu Baili ir įkūrusi bazes Fujian Hexi ir Jinan, bendrovė suformavo trikampį išdėstymą. 2011 m. pabaigoje buvo oficialiai pristatytas „howo“ lengvųjų{35}sunkvežimių prekės ženklas. Dėl nuolatinių naujovių ir reformų pardavimai išaugo nuo daugiau nei 3 000 vienetų 2012 m. iki 38 000 vienetų 2016 m., o tai yra tarp dešimties geriausių pramonės šakų. Po daugelio metų kūrimo dvi pagrindinės serijos-Hanjian ir Tongshuai-sudarė aiškią produkto matricą ir išdėstymą. „Hanjian“ serija orientuota į didelių sąnaudų našumą ir daugiafunkciškumą, orientuota į miesto ir tarpmiestinę logistiką, kartu siekdama atitikties{40}}efektyvumo. Kita vertus, „Tongshuai“ serija yra aukščiausios klasės{41}}rinkoje, integruojant pirmaujančias Europos sunkvežimių technologijas, kad būtų tiekiami aukščiausios kokybės lengvieji{48}sunkvežimiai miesto logistikai. 2023 m. buvo paleista Jinbiao Hanjian Tongshuai serija, pagrįsta Hanjian platforma, po to Weichai maksimali 160 arklio galių padidinta iki 170 arklio galių, sukimo momentas padidintas iki 500 N·m, kad būtų patenkinti didesni efektyvumo reikalavimai. Apibendrinant galima pasakyti, kad „howo“ lengvųjų{50}sunkvežimių prekės ženklas, nuo strateginio pristatymo 2010 m., dabar tapo nepakeičiama jėga Kinijos lengvųjų sunkvežimių rinkoje. Jos plėtros kelionė yra puikus pavyzdys, kaip komercinių transporto priemonių įmonė sėkmingai plečia savo verslą ir plečia prekės ženklą. Naujasis Howo sunkvežimis per kiek daugiau nei dešimtmetį pasiekė šuolį iš naujoko į pagrindinį žaidėją.
