Šimto{0}}tonų karaliaus protėvis

1968 m. Shaanxi automobilių gamybos gamykla buvo oficialiai įkurta Maili Xigou, Baoji, Shaanxi. Pirmosios kartos Yan'an SX250 sunkiasvorė-karinė visureigė- buvo sėkmingai sukurta ir padėjo pagrindą Shaanxi Automobile karinės pramonės kokybei. 1983 m. Austrijos „Steyr“ sunkiųjų transporto priemonių technologija buvo bendrai pristatyta per bendrą įmonę, padėjus tvirtą pagrindą būsimam šimto tonų karaliui. 2003 m. balandžio mėn. vykusioje Šanchajaus tarptautinėje automobilių parodoje Shaanxi Automobile sėkmingai bendradarbiavo su Vokietijos MAN kompanija, pristatydama F2000 kabinos technologiją. Tų pačių metų rugsėjo 19 dieną nuo konvejerio iki jos partijomis buvo nuvarytas visai Shaanxi Automobile istorijai reikšmingą įtaką turėjęs automobilio modelis – tai buvo Delongas. Tuo metu F2000 buvo plačiai naudojamas Stahl ir japoniškų sunkvežimių gabenimo Kinijoje rinkoje, o sunkvežimis iš Vokietijos labai traukė akį. „Shaanxi Automobile Delong F2000“ daugiausia buvo skirtas konkuruoti su „Jiefang Aowei“, „Heavy Duty Truck Steyr King“ ir „Foton Ouman“, daugiausia dėmesio skiriant to meto aukščiausios klasės{18}}sunkvežimių rinkai Kinijoje. Didėjant „Shaanxi Automobile“ apsėstam dideliems kroviniams, 2003 m. „Shaanxi Automobile“ kartu su Vokietijos „MEBACFODDAAVV“ pristatė pavyzdinį automobilių prekybos įmonę „Delong F3000“ sunkiasvorį{22}}sunkvežimį, kuriame buvo sumontuota Weichai galia, „Faust“ pavarų dėžė ir „Hande“ pavarų dėžė, užtikrinanti sunkiasvorės sunkvežimio}{2},{2 ašies kokybę. Tai taip pat yra priežastis, kodėl Shaanxi Automobile sunkiasvorių{25}sunkvežimių pardavimas išlieka didelis iki šiol. Siekiant patenkinti tuometinį pramonės poreikį pereiti nuo didelių gamybos pajėgumų prie aukštos kokybės, 2011 m. buvo pristatytas naujas modelis Delong New M3000, orientuotas į lengvųjų svorių rinką. 2013 m., kai buvo pristatytas Shanqi Delong X3000, Weichai WP{32}} arklio galių variklis oficialiai paskelbė apie 100 tonų karaliaus atvykimą. Upėse ir ežeruose sakoma, kad net Shaanxi ir Shandong galvos bijo svėrimo svarstyklių. Sun Wukong jūros Dievo adata, ji gali ištraukti šimtus vienu metu. Kinijoje Shaanxi Automobile Delong buvimas yra būtinas gabenant didelius daiktus. Nors gamintojas visada akcentavo atitiktį ir lengvumą, šiuo metu oficialiai sertifikuotą didžiausią perkrovos rekordą išlaiko Delong. 2025 m. rugsėjį „Shaanxi Automobile Heavy Truck“, Pekino padalinys, septintą kartą pateko į plieno potvynį. Šioje konferencijoje Shaanxi Automobile karinių transporto priemonių skaičius pasiekė rekordinį aukštį. Apskritai, „Shaanxi Automobile Delong“ iš pradžių pristatė technologijas ir sukūrė nepriklausomą auksinę galios grandinę, tačiau dabar ji dėjo daug pastangų aukščiausios klasės, naujos energijos ir intelektualios kultūros srityse ir žengė aiškaus vystymosi keliu.